منطقه آزاد انزلی؛ شاهراه ترانزیتی منطقه و هاب لجستیک شمال کشور

به گزارش اخبار آزاد مناطق، معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی در این جلسه با تشکر از اقدامات مناسب انجمن سرمایه‌گذاران و کارآفرینان منطقه آزاد انزلی برای تشکیل این کارگروه؛ بخش خصوصی را پیشران رشد اقتصادی منطقه برشمرد و اظهار کرد: توسعه نرم‌افزاری و سخت‌افزاری لجستیک کشور از طریق ظرفیت‌های و زیرساخت‌های موجود در مناطق آزاد امکان‌پذیر است و بر این اساس شورای لجستیک مناطق آزاد در دبیرخانه شوایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در جهت هم‌افزایی ظرفیت‌های مناطق آزاد و توسعه لجستیک و ترانزیت کشور تشکیل شده است.

امین افقی با اشاره به امضای تفاهم‌نامه همکاری میان دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و استانداری گلستان که منطقه آزاد انزلی به عنوان سازمان معین و پشتیبان راه‌اندازی منطقه آزاد اینچه‌برون تعیین شد، افزود: با توجه به زیر‌ساخت‌های بندری، ریلی و جاده‌ای، هاب لجستیک شمال کشور در منطقه آزاد انزلی و اینچه‌برون تشکیل خواهد شد.

وی با بیان اینکه فعال‌سازی کریدورهای تجاری عبوری از کشور از طریق مناطق آزاد امکان‌پذیر بوده و منطقه آزاد انزلی در فعالسازی دو کریدور بین‌المللی شمال-جنوب و «یک کمربند، یک راه» دستاوردهای مناسبی داشته است، ادامه داد: لجستیک و زنجیره تامین از اولویت‌های در دست اقدام مناطق آزاد است و بر این اساس با توجه به تفاهم‌نامه و توافقات انجام شده با کشورهای حوزه خزر و اوراسیا، مناطق آزاد خصوصا منطقه آزاد انزلی در توسعه دیپلماسی لجستیکی نقش‌آفرین خواهند بود.

عضو موظف هیات مدیره سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به برنامه‌های این سازمان برای ایجاد پست مدیریت لجستیک را به مجموعه مدیریت‌های معاونت بندری و حوزه خزر خاطر‌نشان کرد: منطقه آزاد انزلی در آینده‌ای نه چندان دور با اتصال ریل و وجود بنادر محدوده منطقه آزاد و موقعیت ژئوپلتیک و همچنین تفاهم‌نامه اوراسیا، به شاهراه ترانزیتی منطقه و هاب لجستیک شمال کشور تبدیل می‌‌شود و برای تحقق اهداف عالیه این سازمان بخش خصوصی نقش محوری خواهند داشت.

افقی با بیان اینکه لجستیک، بازوی راهبردی صنعت است، ادامه داد: لجستیک و حمل و نقل در کاهش هزینه‌ها و قیمت تمام‌شده محصولات تولیدی تاثیرگذار بوده و بخش غیرقابل اجتنابی از زنجیره تامین است.

در ادامه این جلسه، معاون امور اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد انزلی اظهار کرد: دو بندر ارزشمند ایران در دریای خزر در محدوده منطقه آزاد انزلی قرار دارد که زیرساخت‌های لازم با اعتبارات دولتی و استفاده از ظرفیت سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در آن فراهم شده است.

وحید طالب‌پور افزود: یقینا اتصال بندر کاسپین به راه‌آهن سراسری جهش قابل توجهی در توسعه زیر‌ساخت‌ها و تکمیل کریدور شمال-جنوب و ترانزیت کالا از مسیر منطقه خواهد داشت.

وی با ابراز خرسندی از حذف رویه ثبت سفارش در مناطق آزاد به عنوان یک ظرفیت بسیار خوب، ادامه داد: با اقدامات حمایتی سازمان و مصوبه جدید، شرایط مناسب‌تری برای ترانزیت کالا و صادرات مجدد آن فراهم می‌شود.

همچنی، اصغر امانی رئیس انجمن سرمایه‌گذاران و کارآفرینان منطقه آزاد انزلی نیز گزارشی از روند تشکیل این کارگروه و تاثیر آن در توسعه مبادلات تجاری منطقه و رشد شاخص‌های اقتصادی و بندری ارائه کرد.

گفتنی است، حاضرین در جلسه نیز برنامه‌ها، چالش‌ها و راهکارهای مرتبط با حوزه لجستیک، حمل و نقل و تجارت از مسیر منطقه آزاد انزلی را مورد بررسی قرار داده و درخصوص توسعه مبادلات تجاری و ترانزیتی از بنادر منطقه آزاد انزلی به تبادل نظر پرداختند.

لازم به ذکر است، تشکیل کارگروه صادراتی منطقه آزاد انزلی جهت هماهنگی‌های بیشتر برای افزایش صادرات، برنامه‌ریزی برای استفاده از ظرفیت بخش دولتی و خصوصی در توسعه حمل و نقل ریلی،تشکیل کارگو اسنپ در منطقه آزاد انزلی به عنوان پایلوت و در صورت موفقیت قابل تعمیم آن در تمامی مناطق آزاد کشور، توسعه گردشگری دریایی، لزوم نوسازی ناوگان کشتیرانی در خزر، پیشرفت فیزیکی سردخانه در حال احداث از دیگر موارد مطرح شده در نشست بود.