اتصال خط ریل سراسری به مجتمع بندری کاسپین تا نیمه نخست‌۱۴۰۱

به گزارش اخبار مناطق آزاد، علی اوسط اکبری مقدم در جریان نشست خبری با رسانه‌های کشوری که به صورت ویدئوکنفرانس، در دفتر نمایندگی این سازمان در تهران برگزار شد، اظهار داشت: با عنایت به اهمیت تکمیل زیرساخت‌های لازم جهت فعالسازی و بهره‌برداری حداکثری از ظرفیت‌ها و فرصت‌های کریدورهای بین‌المللی، ایجاد مسیرهای انشعابی از خط ریلی قزوین-رشت به سمت بندر انزلی، بندر کاسپین و بندر آستارا، در دستورکار کشور قرار دارد که به دلیل وجود دغدغه‌های زیست محیطی در مسیر احداث ریل تا بندر انزلی و لزوم سرعت بخشیدن به فرآیند بهره‌برداری از این کریدور بین‌المللی، وصل شدن به منطقه آزاد انزلی از سال‌۹۸، در اولویت کاری وزارت راه و شهرسازی قرار گرفت.

وی با تاکید بر اینکه براساس برنامه‌های کلان ملی، عملیات اتصال بندر انزلی به عنوان دومین بندر محدوده منطقه آزاد انزلی و یکی از مهم‌ترین بنادر دریای کاسپین به خط ریل سراسری درحال انجام است، اضافه کرد: مسیر ریلی ایستگاه جیرده به بندر کاسپین ۳۷کیلومتر می‌باشد که وظیفه سازمان منطقه آزاد انزلی تامین هزینه‌های تملک اراضی و ایجاد زیرساخت‌های لازم جهت احداث راه‌آهن توسط وزارت راه و شهرسازی در مسیر ۱۰کیلومتری واقع در محدوده خود بوده که در بخش هزینه‌ای، ۳۵میلیارد تومان از سهم ۴۵میلیارد تومانی این سازمان تودیع شده، زیرساخت‌های لازم را نیز آماده و تحویل شرکت زیرساخت نموده‌ایم و در عین حال با اصلاح مسیر ریلی داخل محدوده از سوی این سازمان، علاوه بر کاهش تعداد پل‌های پروژه از سه دهنه به یک دهنه، زمینه تفریق ۵۰۰میلیارد ریالی هزینه نهایی ساخت طرح ملی مزبور فراهم شده است.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به اینکه احداث پروژه سینی‌دوار جهت نقل و انتقال کالا از راه‌آهن به کشتی رو-رو و برعکس، دومین مسئولیت ما در طرح اتصال این منطقه به خط ریل سراسری بوده که با ۶۰درصد پیشرفت فیزیکی تا اردیبهشت‌ماه سال آتی آماده بهره‌برداری می‌شود، افزود: در خارج از محدوده منطقه و در قطعات ۲۷کیلومتری تا ایستگاه پیربازار رشت، میزان پیشرفت زیرساخت‌های خط ریلی ۸۱درصد و در کل پروژه ۶۸درصد می‌باشد؛ این در حالی است که تاکنون ۱۲کیلومتر نیز ریل‌گذاری شده و باتوجه به تاکیدات آیت‌الله رئیسی در جریان سفر به استان گیلان، تمام قطعات این طرح ملی تا نیمه نخست سال آتی و در صورت وقوع مشکلات غیرمترقبه با یکی دو ماه تاخیر آماده بهره‌برداری می‌شود.

اکبری مقدم با ارائه تحلیلی از جایگاه و فرصت‌های بهره‌برداری از کریدورهای شمال-جنوب و چین، قزاقستان، ایران در معادلات ترانزیت بین‌المللی و تبیین ویژگی‌ها و مزایای این دو مسیر تجاری، درخصوص برنامه‌های سازمان متبوع خود چنین توضیح داد: تمرکز این سازمان بر فعالسازی هر دو کریدور بوده و طی این مدت، ۱۱هزار کانتینرTEU ۴۰ فوتی در مسیر چین منتقل و در یازده ماهه سال جاری افزون‌بر ۲۷۱هزار تن کالا از طریق بندر کاسپین صادر و وارد شده است؛ اما در مقابل در کریدور شمال-جنوب هنوز فعالیت چندانی توسط ذی‌نفعان این مسیر صورت نگرفته و اقدامات این سازمان علی‌رغم وجود همه‌گیری بیماری کرونا ظرف دو سال گذشته بر نقل و انتقال کالاهای هندی و جنوب آسیا از این مسیر به اوراسیا، شمال و شرق اروپا و برعکس متمرکز شده است.

وی با اشاره به فعالیت ۱۵۵واحد تولیدی-صنعتی در شهرک‌های صنعتی منطقه آزاد انزلی و تصریح بر رویکرد سازمان متبوع خود مبنی بر توسعه پهنه‌بندی‌های صنعتی منطقه از طریق احداث سومین شهرک صنعتی که ظرفیت و تعداد واحدهای تولیدی منطقه را به دو برابر افزایش می‌دهد، اظهار کرد: تنوع قابل‌توجهی از کالاهای صنعتی، پوشاک، قطعات فلزی، محصولات سلولوزی، صنایع الکترونیک، محصولات کشاورزی و معدنی، کالاهای صادراتی این منطقه را تشکیل می‌دهد و در مقابل در حوزه واردات این منطقه نقش محوری در تامین کالاهای اساسی از طریق واردات ۲۵درصد روغن خوراکی، نهاده‌‌های دامی، غلات و مواد اولیه واحدهای تولیدی من‌جمله قطعه‌سازان و خودروسازان کشور را ایفا نموده است.

رئیس هیات مدیره سازمان منطقه آزاد انزلی در پاسخ به سئوالی درخصوص ایجاد مشکلاتی برای فعالین اقتصادی فاز تجارت منطقه با آزادسازی سواحل، با بیان اینکه براساس دستور رئیس جمهوری این عمل انجام شده و با همکاری گمرک و مرزبانی و بهره‌گیری از سیستم‌های نظارتی الکترونیکی سازوکار نظارت و کنترل کالاها در این بخش از محدوده منطقه عملیاتی شده، اذهان داشت‌: با عنایت به شرایط مناسب آب و هوایی، نزدیکی به تهران و شهرهای بزرگ کشور، بهره‌مندی از امکانات و خدمات قابل قبول جهت استفاده گردشگران و برنامه‌های متنوع این سازمان، منطقه آزاد انزلی به یکی از قطب‌های گردشگری کشور تبدیل شده که به عنوان نمونه می‌توان به حضور بیش از ۷میلیون نفر تا اسفندماه سالجاری در این منطقه اشاره کرد.

اکبری مقدم از آمادگی سازمان متبوع خود جهت استقبال از مسافران نوروزی با حفظ دستورالعمل‌های بهداشتی دوران کرونا خبر داد و افزود: در حوزه مسئولیت‌های اجتماعی این سازمان در راستای وظایف خود نسبت به ساکنین و بومیان منطقه، با همکاری شوراهای روستایی، دهیاران و سایر نهادهای ذی‌ربط اقدامات قابل‌توجهی ظرف سال‌های گذشته در زمینه‌های مختلف عمران روستایی، آموزش مشاغل جهت ارتقای کیفی نیروهای کار، امکانات آموزشی مدارس، حمایت از مشاغل روستایی و صنایع‌دستی به انجام رسانده است.

رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در پایان درخصوص مصوبات بودجه ۱۴۰۱، مجلس با تصریح بر لزوم احترام به نظر نمایندگان محترم، اشاره‌ای به اعمال قانون مالیات بر ارزش افزوده از دی‌ماه سالجاری نمود و تاکید کرد: در همکاری با دبیرخانه شورایعالی و نمایندگان مجلس، به دنبال اجرای قانون مناطق آزاد بوده‌ایم؛ چراکه خود را موظف به همراهی با سرمایه‌گذاران منطقه می‌دانیم.

گفتنی است، در ابتدای این جلسه که با حضور مهدی کاظمیان سخنگو و مدیر روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد انزلی در سالن جلسات دفتر نمایندگی مناطق آزاد در تهران برگزار شد، خبرنگاران خبرگزاری‌ها، پایگاه‌های خبری و روزنامه‌های سراسری، نقطه‌نظرات خود را درخصوص مسائل مناطق آزاد و منطقه آزاد انزلی اعلام و سخنگوی سازمان ضمن قدردانی از همراهی رسانه‌ها و بیان نظرات انتقادی و پیشنهادات مطروحه جهت برون‌رفت از مشکلات مناطق آزاد، موفقیت‌های منطقه آزاد انزلی را ناشی از همراهی رسانه‌ها در بیان فرصت‌ها و چالش‌های بزرگترین بنگاه اقتصادی شمال کشور اعلام نمود.