بهره‌برداری از باند جنوبی فرودگاه بین‌المللی کیش تا آغاز سال‌۱۴۰۰

به گزارش اخبار آزاد مناطق، علی عرب با تاکید بر اینکه نوسازی و ایجاد فضای مطلوب فرودگاهی یکی از زیرساخت‌های ضروری جزیره گردشگرپذیر کیش است، افزود: عملیات اجرایی باند جنوبی فرودگاه جزیره با پیشرفت ۵۰درصدی، جهت ارتقاء کیفیت خدمات حمل و نقل هوایی تا پایان امسال به اتمام خواهد رسید.

وی اظهار داشت: جهت تسریع عملیات اجرایی باند جنوبی فرودگاه بین‌المللی کیش کارخانه جدید تولید آسفالت راه‌اندازی شد تا حجم تولید از ۵۰۰تن در روز به ۱هزار تن افزایش یابد.

عرب‌، توسعه باند جنوبی فرودگاه کیش را یکی از مهم‌ترین طرح‌های زیرساختی جزیره عنوان کرد و گفت: در حال حاضر نشست و برخاست هواپیما در فرودگاه تنها بر روی یک باند انجام می‌شود و افزایش پهنا و تعداد باند‌ها، از نیازهای اصلی برای توسعه و پیشبرد اهداف بلند مدت سازمان منطقه آزاد کیش است.

مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش افزود: با وجود تمامی چالش‌های پیش رو ازجمله شیوع ویروس کرونا، فعالیت‌های مربوط به طرح با رعایت تمامی مقررات بهداشتی در حال انجام است.

وی در تشریح ابعاد و مساحت طرح تصریح کرد: عملیات اجرایی باند جنوبی فرودگاه بین‌المللی کیش به طول ۴۳۸۰متر و عرض ۷۵متر با رویه آسفالت در حال اجرا است که پس از اتمام این طرح، کلاس هوانوردی باند فرودگاه بین المللی کیش به بالاترین کلاس جهانی اف‌۴ ارتقاء خواهد یافت.

عرب افزود: اجرای این عملیات زیرساختی مهم، قابلیت نشست و برخاست هواپیمای پهن پیکر ایرباس A380 را در جزیره میسر می‌سازد تا فرودگاه بین‌المللی کیش پس از فرودگاه بین‌المللی امام خمینی به دومین فرودگاه کشور با استانداردهای لازم تبدیل شود.

مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش در زمینه تامین مصالح مورد نیاز و حجم بالایی از مصالح سنگی برای آسفالت و زیر‌سازی این طرح عمرانی اذعان داشت: پس از انجام آزمایش‌های فیزیکی و شیمیایی بر روی بیش از ۱۰۰هزار تن مصالح معادن اطراف هرمزگان در آزمایشگاه مکانیک خاک وزارت راه و ترابری وکسب تاییدیه مشاور طرح‌، این مصالح به بندر شهید رجایی حمل و سپس به کیش انتقال می‌یابد.

عرب در ادامه عنوان کرد: جهت اطمینان از کیفیت ساخت، نوعی قیر با مشخصات فنی خاص با عنوان pg76-10 به صورت اختصاصی برای این طرح توسعه‌ای در پالایشگاه تولید می‌شود. همچنین اورران این طرح به روش تثبیت بستر با سیمان و با دستگاه WR ساخته شده و برای تکمیل زیرساخت‌ها ۲۵۰۰مترمکعب بتن‌ریزی انجام شده است.

مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش، میزان آسفالت مصرفی توسعه باند جنوبی فرودگاه را بالغ بر ۸۰هزار تن برآورد کرد و افزود: در صورت تامین هزار تن آسفالت در آینده‌ای نزدیک، عملیات ساخت و تامین روشنایی این طرح همزمان به اتمام رسیده و طبق پیش‌بینی باند جنوبی فرودگاه بین‌المللی کیش تا پایان امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.