مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش اعلام کرد:

تجهیز باند جنوبی فرودگاه بین‌المللی کیش به فناوری روز روشنایی

مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش از تجهیز باند جنوبی فرودگاه بین‌المللی کیش به سیستم روشنایی سطوح پروازی خبر داد.

به گزارش اخبار آزاد مناطق، علی عرب با بیان اینکه اجرای طرح روشنایی باند جنوبی تاکنون ۶۰درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، افزود: کابل‌کشی، نصب چراغ‌های کفی باند، کفی تاکسی‌وی و نصب رگلاتورهای جریان ثابت در حال انجام است و در آینده نزدیک نیز به طور کامل به بهره‌برداری می‌رسد.

وی افزود: مجهز شدن باند جنوبی فرودگاه جزیره کیش به روشنایی سطوح پروازی رده‌بندی‌‌۲ در کمک ناوبری بخش بصری به خلبان برای هدایت هرچه بهتر هواپیما هنگام شرایط جوی نامساعد فرودگاه، رطوبت بالای هوا و هدایت در شب اهمیت بسزایی دارد.

عرب، نصب چراغ‌ها در وسط باند، چراغ‌های منطقه تماس چرخ‌های هواپیما‌، چراغ‌های وسط تاکسی‌وی‌های ارتباطی‌، چراغ‌های تقرب و توقف را ازجمله اقدامات این شرکت برای بهبود وضعیت فرودگاه بین‌المللی کیش برشمرد.

مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش در ادامه با اشاره به اجرای سیستم روشنایی پیشین در رده‌بندی‌۱ افزود: رده‌بندی‌۱ فاقد این امکانات ذکر شده است و خلبان تنها به سیستم خط‌کشی متکی بود، اما در حال حاضر چراغ‌های این باند از نوع هالوژن و محصول یک شرکت اروپایی است که از بهترین تولید‌کنندگان چراغ‌های سیستم روشنایی روز دنیا است.

وی با بیان اینکه سیستم روشنایی مانند راهنما عمل کرده و خلبان را به سمت خط مرکزی باند هدایت می‌کند، اظهار داشت: این چراغ‌ها به رنگ سفید و قرمز به صورت یک جهته است که ۱۵۰عدد درخط وسط باند و ۴۰عدد در هریک از خطوط کناری عمود بر محور این چراغ‌ها، در فاصله ۱۵۰ و ۳۰۰متری قبل از آستانه باند نصب خواهد شد که برای نصب این چراغ‌ها فضایی حدود ۹۰۰متر طولی نیاز می‌باشد .

عرب، همچنین تفاوت سیستم CAT II یا همان رده‌بندی‌۲، با سیستم پیشین (CAT I) را در تعداد چراغ‌های کمکی عنوان کرد و گفت: چراغ‌های side row قبل از آستانه باند از فاصله ۳۰۰متری تا ابتدای باند به رنگ قرمز در دو طرف چراغ‌های سنترلاین سیستم اپروچ نصب می‌شود.

وی اظهار داشت: با نصب و اجرای سیستم روشنایی سطوح پروازی رده‌بندی‌۲ در باند جنوبی فرودگاه بین‌المللی کیش استاندارد سیستم روشنایی باند فرودگاه بین‌المللی کیش همتراز با فرودگاه‌های سطح یک کشور خواهد شد.

مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش در پایان خاطرنشان کرد: با بهره‌برداری کامل از این طرح، قابلیت پرواز در فرودگاه بین‌المللی کیش در طول شب، پرواز با دید کم و شرایط مه‌گرفتگی نیز ارتقاء خواهد یافت.