چهارشنبه / ۲۸ آبان / ۱۴۰۴ Wednesday / 19 November / 2025
×
ایران؛ محور پیوند اوراسیا به اقیانوس هند
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار اظهار داشت:

ایران؛ محور پیوند اوراسیا به اقیانوس هند

اصلاح ساختار ارزی و تسهیل مجوزها در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور
معاون توسعه اقتصادی و سرمایه‌گذاری دبیرخانه شورای‌عالی اظهار کرد:

اصلاح ساختار ارزی و تسهیل مجوزها در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور

ته‌لنجی؛ تجارت بی‌ضابطه، زخم پنهان بر پیکر اقتصاد ملی
چگونه ته‌لنجی به جای توسعه، بیکاری و بی‌اعتمادی می‌آورد؟

ته‌لنجی؛ تجارت بی‌ضابطه، زخم پنهان بر پیکر اقتصاد ملی

دکتر رضا مسرور سرپرست سازمان منطقه آزاد انزلی از روند ساخت اسکله رو-رو که از سوی قرارگاه خاتم الانبیاء(ص) کشور در مجتمع بندری کاسپین در حال ساخت می‌باشد، بازدید به عمل آورد.
تاکید در تسریع روند ساخت اسکله «رو-رو» مجتمع بندری کاسپین منطقه آزاد انزلی

به گزارش اخبار آزاد مناطق، در جریان این بازدید که معاونین و مدیران سازمان حضور داشتند، مدیران قرارگاه خاتم الانبیاء(ص) به ارائه گزارشی از روند احداث پروژه پرداختند و سرپرست سازمان با تاکید بر نقشی که اسکله رو-رو می‌تواند در تسهیل و تسریع فرآیندهای تخلیه و بارگیری کالا در مجتمع بندری کاسپین ایفا نماید، بر لزوم تسریع در ساخت اسکله مزبور تصریح کرده و اظهار امیدواری نمود که با توجه به وجود همگرایی میان سازمان و قرارگاه و توانمندی عملیاتی موجود، این طرح مهم بندری-‌ترانزیتی که دارای اثرگذاری‌های مثبت در حمل و نقل بین‌المللی کشورمان است، تا پایان سال آینده مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

از نکات جالب توجه این بازدید، همزمانی پهلوگیری بیست و سومین کشتی در مسیر کریدور چین، قزاقستان، ایران بود که محموله‌های کانتینری مشتمل بر کالا و مواد اولیه واحدهای تولیدی کشور را وارد کشور نمود.

لازم به ذکر است، براساس توافق‌نامه‌ای که شهریورماه سال جاری میان سازمان منطقه آزاد انزلی و فرماندهی قرارگاه خاتم‌ الانبیاء(ص) منعقد شد، عملیات ساخت اسکله رو-رو و پسکرانه مربوطه به آن، در مجتمع بندری کاسپین ظرف دو سال به انجام خواهد رسید. اسکله‌ای به طول حدود ۹۰متر، با عرض رمپ ۲۶متر، که دارای ۷.۶هکتار پسکرانه خواهد بود.

گفتنی است، کشتی‌های رو-رو برای حمل خودرو و محموله‌هایی طراحی شده که از قابلیت حمل و نقل با خودرو برخوردار می‌باشند. کشتی رو-رو با دارا بودن پل‌های متحرک، امکان ورود و خروج وسایل نقلیه موتوری به داخل کشتی را فراهم می‌سازد؛ امکاناتی که باعث کاهش زمان و هزینه‌های حمل و نقل در کنار افزایش ضریب ایمنی ترانزیت کالا می‌شود.

نوشته های مشابه
ایران؛ محور پیوند اوراسیا به اقیانوس هند
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار اظهار داشت:

ایران؛ محور پیوند اوراسیا به اقیانوس هند

اصلاح ساختار ارزی و تسهیل مجوزها در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور
معاون توسعه اقتصادی و سرمایه‌گذاری دبیرخانه شورای‌عالی اظهار کرد:

اصلاح ساختار ارزی و تسهیل مجوزها در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور

هوش مصنوعی، بلاک‌چین و اقتصاد دیجیتال؛ مسیر بقا و رقابت مناطق آزاد در عصر جدید
مسرور در جمع مقامات ۲۲کشور در یازدهمین کنگره جهانی مناطق آزاد تأکید کرد:

هوش مصنوعی، بلاک‌چین و اقتصاد دیجیتال؛ مسیر بقا و رقابت مناطق آزاد در عصر جدید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *