جمعه / ۳۰ آبان / ۱۴۰۴ Friday / 21 November / 2025
×
ایران؛ محور پیوند اوراسیا به اقیانوس هند
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار اظهار داشت:

ایران؛ محور پیوند اوراسیا به اقیانوس هند

اصلاح ساختار ارزی و تسهیل مجوزها در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور
معاون توسعه اقتصادی و سرمایه‌گذاری دبیرخانه شورای‌عالی اظهار کرد:

اصلاح ساختار ارزی و تسهیل مجوزها در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور

ته‌لنجی؛ تجارت بی‌ضابطه، زخم پنهان بر پیکر اقتصاد ملی
چگونه ته‌لنجی به جای توسعه، بیکاری و بی‌اعتمادی می‌آورد؟

ته‌لنجی؛ تجارت بی‌ضابطه، زخم پنهان بر پیکر اقتصاد ملی

منطقه آزاد چابهار
ارسال سومین کشتی ترانزیتی افغانستان از طریق بندر چابهار به هند
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان خبر داد:

ارسال سومین کشتی ترانزیتی افغانستان از طریق بندر چابهار به هند

مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه بندر شهید بهشتی چابهار زمینه‌ساز تقویت ظرفیت‌های توافق سه‌جانبه ایران، هند و افغانستان است، گفت: سومین کشتی ترانزیتی حامل کالاهای کشور افغانستان از طریق بندر چابهار به سمت بنادر هند رهسپار شد.
  • تیر ۲۵, ۱۳۹۹
  • 557 بازدید
  • بدون دیدگاه
  • روسیه پیگیر جایگزینی کریدور نستراک با کانال سوئز است
    مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار اظهار داشت:

    روسیه پیگیر جایگزینی کریدور نستراک با کانال سوئز است

    رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با اعلام اینکه گاز نیمه اول سال‌۱۴۰۰ وارد چابهار می‌شود، گفت: پوتین رئیس‌جمهور روسیه به شدت پیگیر استفاده از ظرفیت چابهار برای حمل کالا در کریدور شمال-‌جنوب است.
  • تیر ۲۱, ۱۳۹۹
  • 404 بازدید
  • بدون دیدگاه
  • همکاری مشترک دانشگاه بین‌المللی چابهار با دبیرخانه ستاد توسعه سواحل مکران

    همکاری مشترک دانشگاه بین‌المللی چابهار با دبیرخانه ستاد توسعه سواحل مکران

    دانشگاه بین‌المللی چابهار و دبیرخانه ستاد توسعه سواحل مکران جهت همکاری‌های مشترک علمی به توافق رسیدند.
  • تیر ۱۸, ۱۳۹۹
  • 550 بازدید
  • بدون دیدگاه
  • کریدور آستراخان، انزلی، چابهار و هند، جایگزین کانال سوئز
    مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار اظهار داشت:

    کریدور آستراخان، انزلی، چابهار و هند، جایگزین کانال سوئز

    رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: ارتباط تجاری بمبئی به هامبورگ و سن‌پترزبورگ به جای کانال سوئز از محور آستراخان، انزلی، چابهار و ناواشیوا (هند) برقرار خواهد شد که تفاوت زمانی قابل توجهی را برای جابه‌جایی کالا از روسیه ایجاد می‌کند و این زمان را از ۳۸روز به ۱۴ تا ۱۶روز کاهش می‌دهد.
  • تیر ۱۶, ۱۳۹۹
  • 338 بازدید
  • بدون دیدگاه
  • ضرورت تشکیل کمیته‌ راهبردی کریدور شمال-‌جنوب با حضور ذینفعان
    مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار اظهار کرد:

    ضرورت تشکیل کمیته‌ راهبردی کریدور شمال-‌جنوب با حضور ذینفعان

    رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار معتقد است که برای عملیاتی شدن کریدور شمال-‌جنوب باید هر چه سریع‌تر تمامی مناطق آزاد و بنادر مسیر، نسبت به تهیه بسته‌های جذاب یارانه‌ای و حمایتی به خطوط کشتیرانی و صاحبان کالا اقدام کنند.
  • تیر ۱۴, ۱۳۹۹
  • 563 بازدید
  • بدون دیدگاه