«ایران با دارا بودن مزیت‌های مختلف، باید به توسعه کمی و کیفی شبکه خطوط جاده‌ای، بزرگراهی، کریدورهای ترانزیتی و اتصالات شبکه جاده‌ای و ریلی با رویکرد توسعه حمل و نقل چندوجهی اقدام کند تا در آینده به هاب منطقه‌ای تبدیل شود».

منطقه آزاد ارس، طبق مصوبه مجلس شوراي اسلامي در تاريخ‌2/6/1382 به منظور تسريع در انجام امور زيربنايي‌، عمران و آباداني، رشد و توسعه اقتصادي‌، سرمايه‌گذاري و افزايش درآمد عمومي‌، ايجاد اشتغال سالم و مولد‌، تنظيم بازار كار و كالا حضور فعال در بازارهاي جهاني و منطقه‌اي، توليد و صادرات كالاهاي صنعتي و تبديلي و ارائه خدمات ايجاد و در اواخر شهريورماه‌83 آغاز به كار نمود.