کارشناسان و صاحب‌نظران حوزه ترانزیت ایران، عواملی نظیر تعدد مراکز تصمیم‌گیر، مشخص نبودن سیاست کلان در سطح ملی درخصوص صنعت حمل‌ونقل، تصمیمات خلق‌الساعه، زمان‌بر بودن بروکراسی اداری در این حوزه، عدم تکمیل زیرساخت‌های مناسب، ضعف همکاری متقابل با کشورهای همسایه در بخش ترانزیت، نبود یک متولی مشخص در حوزه حمل‌و‌نقل و لجستیک کشور و... را از مهم‌ترین عوامل عقب افتادن کشور از رقابت‌های شدید بین‌المللی موجود جهت جذب حداکثری از بازار جهانی ترانزیت می‌دانند‌.

تجربه نخستین دبیری شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی که از سابقه مدیرعاملی یک منطقه آزاد نیز برخودار می‌باشد، موضوع جالب توجهی است؛ چراکه وی از بدنه مدیریتی مناطق به عنوان مشاور رئیس‌جمهور و دبیر شورایی انتخاب شد که ریاست آن برعهده رئیس‌جمهور است.