به گزارش اخبار مناطق آزاد به نقل از روابط‌عمومی و امور بین‌الملل دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، اجرای مصوبه هیات وزیران درخصوص تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی، مستلزم تکمیل همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت، به‌ویژه سازمان توسعه تجارت ایران است.

رئیس هیأت‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با تأکید بر موقعیت ژئوپلیتیکی منحصربه‌فرد ایران در منطقه گفت: با تکمیل زیرساخت‌های کریدور شمال-جنوب، هیچ کشوری نمی‌تواند از ظرفیت‌های ترانزیتی ایران چشم‌پوشی کند.

معاون توسعه اقتصادی و سرمایه‌گذاری دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی گفت: نمایشگاه اکسپو شیراز فرصتی برای توسعه صادرات و تعاملات منطقه‌ای است.

واردات ته‌لنجی، که به ورود کالاها از طریق لنج‌ها و شناورهای کوچک به‌صورت غیررسمی یا با استفاده از معافیت‌های گمرکی محدود اشاره دارد، پدیده‌ای است که اثرات مخربی بر اقتصاد ایران در سال های گذشته گذاشته است. این نوع تجارت، که عمدتاً در مناطق ساحلی و مرزی انجام می‌شود، به دلیل نبود نظارت کافی و ماهیت غیررسمی، به اقتصاد کشور ضربه زده، تولید داخلی را تحت فشار قرار می‌دهد، بیکاری را افزایش و ورود کالاهای بی‌کیفیت و غیراستاندارد را تسهیل می‌کند.

تفاهم‌نامه همکاری میان دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد تجاری-‌صنعتی و ویژه اقتصادی و معاونت امور تعاون وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی تمدید شد. هدف این توافق، توسعه اقتصادی و اجتماعی مناطق آزاد، تقویت تعاونی‌ها و ارتقای سطح مشارکت عمومی عنوان شده است.