تکمیل زیرساخت‌های مجتمع بندری کاسپین، موجب افزایش ترانزیت کالا و رونق کریدورهای تجاری می‌شود

به گزارش اخبار آزاد مناطق، امین افقی عضو هیات مدیره و معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی در این نشست ضمن تشریح مزیت‌های بندرکاسپین به عنوان یک بندر نسل سوم با پسکرانه وسیع و آبخور بالا بیان کرد: با توجه به ارائه مزیت‌های رقابتی و بهره‌مندی از مزایا و معافیت‌های قانونی مناطق آزاد، بخش عمده‌ای از پروژه‌های زیرساختی مجتمع بندری کاسپین به همت سرمایه‌گذاران بخش خصوصی در حال اجرا بوده و با افزایش زیرساخت‌ها و همچنین انجام رایزنی‌های مختلف با کشورهای حاشیه خزر به منظور رونق کریدورهای تجاری، تخلیه و بارگیری کالا در این بندر نسل سوم و تامین مواد اولیه و کالاهای اساسی کشور از بندرکاسپین افزایش داشته است.

وی در ادامه با اشاره به برنامه‌های این سازمان برای فعالسازی کریدورهای عبوری کریدور تجاری چین، قزاقستان،ایران (بندرکاسپین) و کریدور نستراک افزود: با توجه به توسعه و تکمیل زیرساخت این منطقه و ظرفیت‌های موجود در بین کشورهای حاشیه خزر، ضرورت تامین کالاهای اساسی در کنار قرار گرفتن بندر کاسپین در مسیر‌های تجاری بین‌المللی، با افزایش مبادلات منطقه آزاد انزلی به هاب ترانزیت و داد و ستد کالا در بین کشور های حاشیه خزر تبدیل خواهد شد.

معاون امور بندری و حوزه خزر با اشاره به اقدامات سازمان منطقه آزاد انزلی در خصوص اتصال ریل به کاسپین و احداث اسکله رو-رو، تعداد کشتی‌های ورودی به این بندر را ۷۶فروند اعلام و خاطرنشان کرد: با همکاری شرکت کشتیرانی دریای خزر تاکنون ۲۷کشتی از کریدور چین، قزاقستان، ایران در این بندر پهلوگرفته است که نقش مهمی در تامین کالاهای مورد نیاز و مواد اولیه در کشور داشته است و انواع کالاهای صادراتی ایرانی به کشور چین از مسیر این کریدور و بندر کاسپین به صورت کانتینری ارسال شده است.

در ادامه این نشست، مدرس خیابانی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، منطقه آزاد انزلی و بندر کاسپین را فرصتی مناسب برای سرمایه‌گذاری دانست و بیان کرد: اتصال راه‌آهن سراسری به این مجتمع بندری در آینده نزدیک، موجب رشد منطقه و مجتمع بندری کاسپین و افزایش ترانزیت کالا و رونق کریدورهای تجاری می‌شود و از برنامه‌های مشترک برای توسعه همکاری‌های کشتیرانی دریای خزر و منطقه آزاد انزلی در راستای توسعه مبادلات تجاری کشور از مسیر بنادر منطقه آزاد انزلی استقبال کرد.

کاپیتان باقری‌نژاد، مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر نیز در این دیدار ضمن تقدیر از همکاری‌های سازمان منطقه آزاد انزلی و توسعه زیرساخت‌های بندر با انجام فعالیت‌های شبانه‌روزی، گفت: در گذشته موانع و مشکلاتی بسیاری در راه‌اندازی کریدور چین، قزاقستان، ایران وجود داشته که با پیگیری‌ها و اختیارات منطقه آزاد انزلی این موانع برطرف گردیده و انعقاد توافق‌نامه همکاری فی مابین سازمان منطقه آزاد انزلی و طرف قزاقی و تسهیلات ارائه شده این سازمان موجب شده تا کریدور چین قزاقستان ایران به عنوان یک مسیر حمل بین‌المللی امن، سریع و کم‌هزینه بخشی از نیازهای داخل کشور تامین شود.

وحید طالب‌پور، عضو هیات مدیره و معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد انزلی هم با اشاره به فعالیت شهرک‌های صنعتی در پسکرانه مجتمع بندری کاسپین بیان کرد: با توجه به فعالیت واحدهای تولیدی در شهرک‌های صنعتی منطقه آزاد انزلی، با توسعه فعالیت‌های بندری، شاهد تسهیل در تامین مواد اولیه و همچنین صادرات مجدد و افزایش سرمایه‌گذاری و ایجاد فرصت‌های شغلی پایدار برای جوامع محلی هستیم.

گفتنی است، بازدید از اسکله‌های در حال بهره‌برداری و در حال ساخت، زیرساخت‌ها، مخازن و انبارهای مجتمع بندری کاسپین، اسکله مارینا و منظرگاه و زیرساخت‌های فاز تجارت و گردشگری از دیگر برنامه‌های مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی و هیات همراه بود.