امکان سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی بدون محدودیت در منطقه آزاد چابهار
به گزارش اخبار مناطق آزاد، نصرالله ابراهیمی در نشست با مشاوران معاون نخست‌وزیر قزاقستان اظهار داشت: چابهار تنها بندر اقیانوسی ایران بوده و می‌تواند به عنوان مطمئن‌ترین، امن‌ترین و کم‌هزینه‌ترین کریدور ترانزیتی حملونقل بین کشورهای جنوب و جنوب‌شرقی آسیا و همچنین کشورهای مشترک‌المنافع ازجمله قزاقستان و ترکیه مورد استفاده قرار گیرد.
وی افزود: اهمیت چابهار به این دلیل است که دو کریدور اصلی از سه کریدور جهان، از آب‌های آزاد و سایر کشورها از چابهار عبور می‌کند.
مسئول اداره سازمان منطقه آزاد چابهار ادامه داد: چابهار بیشترین ظرفیت‌های سرمایه‌گذاری در بخش بندر و ترانزیت ریلی، زمینی، دریایی و هوایی را دارا است.
ابراهیمی اذعان داشت: بندر چابهار به‌واسطه حملونقل ریلی و زمینی جنوب به شمال از طریق بندر آکتائو و کوریک می‌تواند در حوزه تبادل کالا و حملونقل، نقش‌آفرین باشد.
وی تصریح کرد: قزاقستان می‌تواند از طریق چابهار با بازار کشورهای چین، هندوستان و پاکستان با کمترین فاصله زمانی ارتباط برقرار کند.
مسئول اداره سازمان منطقه آزاد چابهار بیان داشت: موقیت چابهار به لحاظ ژئوپلیتیک و ژئواکونومیک، یک موقعیت منحصربهفرد به‌شمار می‌رود و قزاقستان به عنوان کشور دوست می‌تواند همکاری‌ها را در بحث ترانزیت و حمل کالا به طور کامل برقرار کند.
ابراهیمی با بیان اینکه چابهار شبکه و هاب سوم پتروشیمی جمهوری اسلامی ایران است، عنوان کرد: هم‌اکنون سرمایه‌گذاری‌های قابل توجهی در خوشه‌های صنعتی، برق، آب شیرین‌کن‌ها، صنایع تبدیلی و بسیاری موارد دیگر در این منطقه انجام شده و درحال اجرا است.
وی یادرآور شد: امکان مشارکت و سرمایه گذاری‌های داخلی و خارجی نیز بدون محدودیت و با توجه به نسبت سهم، در چابهار وجود دارد.
مسئول اداره سازمان منطقه آزاد چابهار با اشاره به موقعیت آب و هوایی چابهار اظهار داشت: در این منطقه طی چهار فصل سال امکان کار و فعالیت توسط نیروی انسانی بدون هیچ محدودیتی وجود دارد و همچنین وجود نیروی ماهر و مواد اولیه ارزان برای راه‌اندازی صنایع، یکی دیگر از مزیت‌های چابهار است.
ابراهیمی بیان کرد: سرمایه‌گذاران قزاقستان می‌توانند براساس توانمندی‌های کشور خود به صورت مشارکتی در پروژه‌های زیرساختی چابهار فعالیت کنند؛ چراکه ما برای سرمایه‌گذاری در این منطقه مشوق‌ها و معافیت‌های مالیاتی را به مدت ۲۰سال فراهم کرده‌ایم و روند ثبت شرکت‌های خارجی کمتر ۴۸ساعت در چابهار انجام می‌شود.
وی تاکید کرد: قطعا همکاری بین دو کشور جمهوری اسلامی ایران و قزاقستان در حوزه‌های اقتصادی، به پیوند سیاسی کشورهای منطقه کمک خواهد کرد.
مسئول اداره سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: تکمیل زیرساخت‌های ترانزیتی همچون راه‌آهن از بندر چابهار تا زاهدان و اتصال آن به خط سراسری، یکی از راهبردهای جدی جمهوری اسلامی ایران است و به زودی انتقال کالا از چابهار تا سرخس در مدتی زمانی کمتر از ۲۰ساعت محقق خواهد شد.
ابراهیمی با بیان اینکه مرز دیگری هم داریم که به کشور پاکستان متصل می‌شود، گفت: نقطه منفصل مرزی محدوده منطقه آزاد تنها ۱۰۰کیلومتر تا بندر اقیانوسی چابهار فاصله دارد و از همان نقطه منفصل تا بندر گوادر پاکستان فقط ۸۰کیلومتر فاصله است و باید تاکید کنم که نقطه منفصل محدوده منطقه آزاد چابهار در مرز خاکی ریمدان، مسیر ریلی کالاهای صادراتی به سرخس را تا ۱۰۰کیلومتر کاهش می‌دهد.
وی اذعان کرد: هم‌اکنون یک شهرک سرمایه‌گذاری به وسعت ۶هزار و ۲۰۰هکتار در مرز ریمدان در حال احداث داریم و در این رابطه استقبال خوبی در راستای ارتباط بین ایران و پاکستان را شاهد هستیم.
مسئول اداره سازمان منطقه آزاد چابهار در پایان خاطرنشان کرد: یکی از تعهدات جمهوری اسلامی ایران، تامین زمین موردنیاز برای کشورهای عضو اکو ازجمله قزاقستان است، واگذاری زمین نیز به نوع تفاهم و میزان سرمایه‌گذاری و همکاری طرفین بستگی دارد و قزاقستان نیز همچون سایر کشورهای عضو اکو می‌تواند فعالیت خود را در چابهار آغاز کند.
براساس این گزارش، مشاور معاون نخست‌وزیر قزاقستان نیز در این دیدار بیان داشت: در راستای آشنایی با ظرفیت‌های چابهار به این منطقه سفر کرده‌ایم تا از برنامه‌ها و طرح‌های موجود برای برنامه‌ریزی برای همکاری‌های آینده، اطلاعات لازم را به‌دست آوریم.
وی تصریح کرد: هم‌اکنون در حال ارزیابی مسیرهای مناسب برای صادرات کالاهای قزاقستان هستیم.
ارسال دیدگاه
مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : ۰