معاون بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی خبر داد:

رشد ۳۳۰درصدی تعداد کشتی‌های ورودی به مجتمع بندری کاسپین 

عضو هیات مدیره و معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی، از پهلوگیری بزرگترین کشتی حامل غلات که تاکنون وارد بندر کاسپین شده است، خبر داد.

به گزارش اخبار آزاد مناطق، امین افقی با اعلام این خبر افزود: این کشتی تجاری حامل بیش از ۵۳۰۰تن غلات، صد و پنجاهمین کشتی است که تاکنون در این بندر منطقه آزاد انزلی پهلوگیری کرده است و از بزرگترین محموله‌های غلات وارد شده از طریق دریای خزر به بنادر شمالی کشورمان بود که عملیات تخلیه آن در مجتمع بندری کاسپین آغاز شده است.

وی با بیان اینکه تعداد کشتی‌های وارده به این بندر در یک ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۳۰درصدی داشته است‌، گفت: از ابتدای امسال علی‌رغم محدودیت‌های به وجود آمده‌، ۱۳فروند کشتی جمعا با بیش از ۳۷هزار تن انواع کالاهای اساسی همچون روغن خوراکی، ذرت، جو، دانه سویا و مواد اولیه واحدهای تولیدی کشور در این بندر تخلیه و بارگیری شده که این آمار در مدت مشابه سال گذشته ۳فروند کشتی جمعا به تناژ ۱۰هزار تن بوده است.

افقی با بیان اینکه در بندر انزلی که در محدوده این منطقه واقع شده نیز ظرف ۲۰روز نخست سال جاری میزان تخلیه وبارگیری کالا از ۹۰هزار تن عبور کرده، اظهار کرد: نکته حائز اهمیت اینکه بخش عمده کالاهایی که توسط این بندر وارد کشور شده، شامل کالاهای اساسی بوده و در عین حال در مقایسه با میزان بار تخلیه و بارگیری شده در بندر انزلی در مدت مشابه سال گذشته با رشد ۶۶درصدی نیز همراه شده است.

معاون بندری و حوزه خزر سازمان در مورد افزایش صادرات کالای غیرنفتی در بندر انزلی افزود: عملکرد صادرات کالای غیرنفتی بندر انزلی در مدت مذکور ابتدای سال‌۹۹ با رشد قابل توجهی روبه‌رو بوده و به میزان ۳۴۸درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته می‌باشد.

افقی با بیان اینکه با رعایت پروتکل‌های بهداشتی، بندر کاسپین یکی از فعال‌ترین بنادر شمالی در تامین کالاهای اساسی کشور در شرایط کرونا بوده است، خاطرنشان کرد: سرعت تخلیه، بارگیری و ترخیص کالا در این بندر موجب شده تا در یک ماهه نخست سال جاری با وجود محدودیت‌ها و تعطیلی بسیاری از مشاغل و بنگاه‌های اقتصادی‌، تعداد ۱۲۰۰سفر کامیون از این بندر کالاهای وارده را جهت مصرف هموطنان به سراسر کشور حمل کنند که مؤید رونق و نقش بی‌بدیل این بندر در تامین کالاهای اساسی کشور است.

عضو موظف هیات مدیره سازمان منطقه آزاد انزلی خلق ارزش و ایجاد مزیت‌های رقابتی، کوتاهی مسیر، آبخور بالا و پسکرانه وسیع بندر، کاهش هزینه‌های حمل و نقل، تسریع و تسهیل خدمات به فعالان اقتصادی و بندری‌، ارائه مشوق‌های قانونی متنوع از سوی این سازمان به همراه توسعه زیرساخت‌ها و نزدیکی به تهران و مراکز تولیدی و جمعیتی کشور را از مهم‌ترین دلایل استقبال بازرگانان از مجتمع بندری کاسپین عنوان کرد.

معاون بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی، تکمیل و توسعه زیرساخت‌های بندری، اتصال راه‌آهن سراسری به مجتمع بندری کاسپین، احداث اسکله رو-رو در حال ساخت‌، جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حوزه احداث اسکله‌ها و پسکرانه و رشد مبادلات تجاری از مسیر کریدورهای بین‌المللی عبوری را از اهداف و برنامه‌های راهبردی سازمان منطقه آزاد انزلی در سال جاری در این مجتمع بندری عنوان و تصریح کرد: با توجه به ظرفیت تجارت با کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا و مزیت‌های قانونی منطقه ازاد انزلی به عنوان تنها منطقه آزاد شمال کشور، این مجتمع بندری در آینده به عنوان کانون ترانزیت کالاهای استراتژیک با کشورهای عضو این اتحادیه تبدیل خواهد شد.