عبدالرحیم کردی
چابهار، هاب فعالیت‌های فولادی و پتروشیمی در منطقه خواهد بود
منطقه آزاد چابهار در جنوب شرقی‌ترین نقطه جغرافیایی کشور، به عنوان دروازه ترانزیت شرق ایران شناخته می‌شود. این منطقه متناسب با زیرساخت‌هایی که در طول سواحل مکران در حال اجراست، ماموریت‌هایی را برای خود در نظر گرفته است که عمده‌ترین آن استقرار صنایع مادر همچون فولاد و پتروشیمی با ظرفیت تولید بیش از 20میلیون تن در سال است و انتظار می‌رود بخشی از این صنایع همزمان با رسیدن گاز به چابهار شکوفا و به بهره‌برداری برسند.
ترانزیت هوایی به توسعه چابهار شتاب می‌دهد
چابهار به عنوان دروازه ترانزیت شرق ایران شناخته می‌شود؛ این منطقه متناسب با زیرساخت‌هایی که در طول سواحل مکران در حال اجراست، در مسیر راهبردهای اصلی خود حرکت می‌کند. عمده‌ترین چشم‌اندازهای اقتصادی این منطقه، استقرار صنایع استراتژیک همچون فولاد و پتروشیمی با ظرفیت تولید بیش از ۲۰میلیون تن در سال است و انتظار می‌رود بخشی از این صنایع همزمان با رسیدن گاز به چابهار، سرعت و پیشرفت قابل ملاحظه‌ای داشته باشند.
ساخت فرودگاه چابهار، زمینه‌ساز توسعه حمل‌ونقل هوایی سواحل مکران
ساخت فرودگاه بین‌المللی در چابهار زمینه‌ساز توسعه حمل و نقل و سهولت در جابجایی کالا و مسافر به ویژه ورود گردشگر و سرمایه گذار داخلی و خارجی است و می‌تواند در کنار تکمیل راه‌آهن، ساخت بزرگراه و افتتاح کامل بندر نقش مهمی در توسعه سواحل مکران داشته باشد که دولت تدبیر و امید گام‌های نخست و مهمی در این زمینه برداشته است.
هدفگذاری تولید ۱۰میلیون تن فولاد در چابهار
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: تولید ۱۰میلیون تن فولاد در این شهرستان هدفگذاری شده و به زودی با تحقق این امر شاهد توسعه و اشتغال این منطقه خواهیم بود.
ایجاد خط کشتیرانی چابهار-ونیز/ پیمان خواهرخواندگی بندر تریستر ایتالیا و بندر چابهار
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با مثبت خواندن همکاری‌های دریایی و بندری ایران و ایتالیا، گفت: جامعه دریایی ایران ارتباط خوبی با مقامات دریایی کشور ایتالیا دارد.
